일련번호(1) 선박 : 선체는 2012년05월02일 진수되어진 FRP선박으로서, FRP를 주재료로 건조되었으며, 선체의 제 현상 및 관리상태는 보통시 됨. 일련번호(2) 선박 : 선체는 2000년10월30일 진수되어진 FRP선박으로서, FRP를 주재료로 건조되었으며, 선체의 제 현상 및 관리상태는 보통시 됨.

일련번호(1) 선박 : 주기관은 HONDA에서 생산한 225마력 가솔린선외기 기관 1대로서, 본선에 설치되어 있으며, 현상 및 관리상태는 보통시 됨. 일련번호(2) 선박 : 주기관은 HONDA에서 생산한 90마력 가솔린선외기 기관 1대로서, 본선에 설치되어 있으며, 현상 및 관리상태는 보통시 됨.

일련번호(1) 선박 : 본건에 거치된 의장품은 본선 조업에 필요한 Crane 등으로서 제 현상 및 관리상태 보통시 됨. 일련번호(2) 선박 : 해당사항 없음.

일련번호(1),(2) 선박 : 본건은 전라남도 완도군 노화읍에서 어장관리선으로 사용한 것으로 탐문 조사됨.

일련번호(1),(2) 선박 : 본건 선박은 전라남도 완도군 노화읍 신양리 소재 산양진마을 남서측 인근 선착장에 보관 중인 것을 실사하였음.

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- 본건 일련번호(1),(2) 선박의 기관 및 장비류의 정상적인 작동여부는 확인이 불가하여 정상가동을 전제로 감정평가하였으니 정상가동여부 등을 재확인하시기 바라며, 일부 수리를 요하는 장비류가 있을 수 있으니 경매 진행시 참고하시기 바람. - 본건 일련번호(1) 선박(선명 : 동화수산호)은 귀 제시목록상 기관의 종류 및 수는 가솔린선외기 기관 250마력 1대, 추진기의 종류 및 수는 나선일체식 추진기 2기이나 현황은 가솔린선외기 기관 225마력 1대, 나선일체식 추진기 1기인바, 경매 진행시 참고하시기 바람.